Na het monteren van de camera’s die het geheel zouden vastleggen op tape gingen we mooi op tijd airborne vanaf Lelystad (EHLE). Soepel als altijd, vlogen we in een -bijna- rechte lijn naar Texel. Vanaf Den Oever navigeerden we richting de corridor, die ons naar het kleine grasbaantje zou leiden. We kwamen loodrecht op het vliegveld aan vliegen, en joinden het right-hand circuit. Na een aantal mooie bochtjes hingen we recht voor de baan (o4).

Direct na de landing brachten we een bezoek aan de toren, het restaurant (uiteraard) en na een uur besloten we te beginnen aan onze terugvlucht. Vlak voor sunset (17:11) landden we weer op Lelystad Airport (EHLE).

Video – Landing op Lelystad Airport

Video – Take-off vanaf Texel Airport

We vlogen met de G-WARH.

Een groot deel van de vlucht is op video opgenomen met behulp van een camcorder en een Contour HD GPS camera. Het resulterende filmpje kun je hier bekijken.

De tour is gericht op muziekliefhebbers met een leeftijd binnen de 18-30 met een voorkeur voor Jazz. Geleid door een verhaal loopt de gebruiker met de website geopend op een smartphone langs de IJ-oever. Op basis van de GPS-locatie worden vragen gesteld. Na afloop kan op vertoon van een voucher een gratis consumptie bij Panama gehaald worden (fictief).

Meer informatie over de tour vind je in een vorige post, en om de tour te bekijken klik je hier.

De focus ligt niet zozeer op het bouwen van de website zelf, maar meer op idee- en conceptontwikkeling, wat voor mij compleet nieuw is. En dus leerzaam.

Inmiddels hebben we een aantal POI’s (Point of Interest) bepaald, waaronder het Muziekgebouw aan ‘t IJ en Pakhuis de Zwijger. Ook de Openbare Bibliotheek van Amsterdam en het Conservatorium mogen niet ontbreken. De bedoeling is dat de gebruiker straks met behulp van een verhaal (dat ik nog even geheim houd) langs de POI’s geleid wordt, en op basis van de GPS-positie informatie over de POI’s te zien krijgt.

Het idee moet nog tot in detail uitgewerkt worden, maar we zijn al een heel eind. Kortom; een interessant en leerzaam project, dat in de praktijk gebruikt kan worden.

Eerste opzet van de website.

Omdat m’n zus achterin zat, heeft deze vliegles een aantal mooie foto’s opgeleverd. Zie hier het resultaat.

Tot m’n collega op een dag vroeg of ik mee wilde met een vluchtje boven Lelystad. “Ja!” riep ik, en daar gingen we. In een Piper PA28 van de Vliegclub Flevo. We vlogen ongeveer 30 minuten, maakten een touch and go, en ook ik zat even achter de stuurknuppel. Fantastisch.

In de laatste week van m’n stage zijn we naar Duitsland gevlogen met de PA28 van m’n baas. We vlogen van Lelystad naar Munster -waar ik direct een sigaret opstak, want je weet nooit wanneer je weer kunt roken-, van Munster vlogen we naar Stadtlohn waar we lunchten, en van Stadtlohn vlogen we terug naar Lelystad. Tijdens de vlucht van Munster naar Stadtlohn heb ik een behoorlijk eind zelf gevlogen, VFR, waardoor ik hoofdzakelijk navigeerde op basis van groepen windmolens. Er was behoorlijk veel thermiek in de lucht, waardoor we nogal hobbelig door de lucht gleden. Het mooie van zo’n klein vliegtuig is dat je álles voelt.

Tijdens het afscheidsdiner op m’n laatste stagedag heeft The Pilot Shop me een vliegles aangeboden. Dus wat dat betreft; Een nieuwe geldverslindende verslaving dan wel hobby is geboren.